Qué necesitas saber antes
- El avión implicado forma parte de la flota de American Airlines y tenía previsto realizar varios vuelos a la ciudad de Filadelfia, en Estados Unidos.
- El 7 de enero, tras su despegue de Europa, se vio obligado a regresar a Ámsterdam después de haber soltado combustible sobre el Mar del Norte.
- En total, el avión había realizado ya más de 4000 vuelos en ocho años, aunque ha presentado problemas relacionados con los flaps de las alas, que desempeñan un papel crucial durante el despegue.
El avión implicado forma parte de la flota de American Airlines y tenía previsto realizar varios vuelos a la ciudad de Filadelfia, en Estados Unidos.
La psicosis se apodera de los aviones fabricados por Boeing. Según el Daily Telegraph, otro Boeing 787 Dreamliner, idéntico al que sufrió el accidente en India, ya había experimentado fallos a principios de año. Este avión tuvo que realizar aterrizajes de emergencia en cuatro ocasiones en menos de un mes. El avión en cuestión, de American Airlines, tenía también como destino la ciudad de Filadelfia en varias ocasiones.
El 7 de enero, tras su despegue de Europa, se vio obligado a regresar a Ámsterdam después de haber soltado combustible sobre el Mar del Norte. Días después, tuvo que interrumpir otros vuelos desde Dublín, Barcelona y Zúrich. En total, el avión había realizado ya más de 4000 vuelos en ocho años, aunque ha presentado problemas relacionados con los flaps de las alas, que desempeñan un papel crucial durante el despegue. Estos flaps podrían estar relacionados con el accidente del avión de Air India, ocurrido el pasado jueves, que causó la muerte de al menos 279 personas.
Estos incidentes vuelven a dañar la imagen de Boeing, que ha sufrido una serie de problemas en el último año y medio. Tras el accidente aéreo en India, las acciones del fabricante estadounidense cayeron más de un 5% en la Bolsa de Nueva York. El director de Boeing, Kelly Ortberg, ha optado por cancelar su asistencia al salón aeronáutico de Le Bourget, en Francia, que se celebrará la próxima semana. “Stephanie (Pope, responsable de la aviación comercial) y yo hemos decidido cancelar nuestros planes de asistir (al salón) para estar con nuestros equipos y centrar nuestra atención en nuestros clientes y en la investigación”, afirmó, reiterando sus “más sinceras condolencias”.
