Qué necesitas saber antes
- Tras su lanzamiento, el MV Vertom Tula finalizará su construcción en Kampen en las próximas semanas y se trasladará a las instalaciones de Royal T Shipyards en Harlingen para realizar pruebas de mar y su entrega en septiembre.
- Este lanzamiento también marca un hito, ya que es el primer buque de la serie que se construye bajo el nuevo nombre y designación real del astillero, otorgados recientemente en honor a su centenario.
- El MV Vertom Tula es el noveno barco de la serie LABRAX, que consta de doce embarcaciones diseñadas para “marcar nuevos estándares de sostenibilidad y eficiencia en el transporte marítimo”.
Lanzamiento del MV Vertom Tula por Vertom Group
Vertom Group ha presentado y bautizado su noveno barco, el MV Vertom Tula, un buque multipropósito de 7,280 dwt con propulsión diésel-eléctrica.
La ceremonia de lanzamiento y bautizo tuvo lugar el 24 de julio en los Astilleros Royal T, anteriormente conocidos como Astilleros Thecla Bodewes, situados en Kampen, Países Bajos.
El MV Vertom Tula es el noveno barco de la serie LABRAX, que consta de doce embarcaciones diseñadas para “marcar nuevos estándares de sostenibilidad y eficiencia en el transporte marítimo”.
Este lanzamiento también marca un hito, ya que es el primer buque de la serie que se construye bajo el nuevo nombre y designación real del astillero, otorgados recientemente en honor a su centenario.
Con una longitud de 118.6 metros y una manga de 14.30 metros, el MV Vertom Tula cuenta con un espacio de carga de 329,700 pies cúbicos. Su sistema de propulsión diésel-eléctrico, combinado con un casco de baja resistencia y un sistema de gestión energética inteligente, está diseñado para reducir el consumo de combustible y las emisiones. Además, como parte de la serie LABRAX, este nuevo buque está preparado para adaptarse en el futuro a combustibles alternativos sin emisiones.
Tras su lanzamiento, el MV Vertom Tula finalizará su construcción en Kampen en las próximas semanas y se trasladará a las instalaciones de Royal T Shipyards en Harlingen para realizar pruebas de mar y su entrega en septiembre.
Vertom ha afirmado que la serie LABRAX ha demostrado hasta ahora ser eficiente en cuanto al consumo de combustible y la reducción de emisiones. Los buques anteriores de la serie, que incluyen el Vertom Patty, Vertom Cyta, Vertom Tomma, Vertom Anne Marit, Anette, Lisa, Willemijn y Vertom Joyce, han estado operando en sus rutas mostrando “reducciones significativas” en las emisiones de contaminantes nocivos.
