Qué necesitas saber antes
- Este préstamo se considera el mayor de su tipo en la historia argentina destinado a un proyecto de infraestructura, y uno de los cinco más significativos en el ámbito del petróleo y gas en América Latina.
- Financiación destacada El financiamiento ha sido liderado por un grupo de cinco bancos internacionales, entre ellos Citi, Deutsche Bank, Itaú, JP Morgan y Santander, y cuenta con el respaldo de un total de 14 bancos e inversores institucionales.
- , compuesta por la petrolera estatal argentina YPF y siete empresas del sector energético, ha sellado un acuerdo de préstamo sindicado por un total de 2.
La firma VMOS S.A., compuesta por la petrolera estatal argentina YPF y siete empresas del sector energético, ha sellado un acuerdo de préstamo sindicado por un total de 2.000 millones de dólares (equivalente a 1.710 millones de euros) con el objetivo de llevar a cabo la construcción del Vaca Muerta Oleoducto Sur. Este proyecto se erige como la infraestructura privada más relevante en Argentina, según lo comunicado por YPF.
Detalles del préstamo:
- Préstamo total: 2.000 millones de dólares.
- Plazo: cinco años.
- Tasa de interés: SOFR más 5,5%.
- Financiación: 70% proviene del préstamo y 30% de aportes de los socios.
- Socios: YPF, Pan American Energy, Pluspetrol, Pampa Energía, Vista, Chevron Argentina, Shell Argentina y Tecpetrol.
El gasoducto pretende iniciar su funcionamiento a finales de 2026, con una capacidad inicial de 180.000 barriles de crudo diarios. Se proyecta que esta cifra se expandirá hasta alcanzar los 550.000 barriles por día en 2027.
Objetivo del projeto: YPF resalta que esta iniciativa es crucial para maximizar el potencial de Vaca Muerta y para conseguir que Argentina se posicione como un exportador global de energía.
Financiación destacada
El financiamiento ha sido liderado por un grupo de cinco bancos internacionales, entre ellos Citi, Deutsche Bank, Itaú, JP Morgan y Santander, y cuenta con el respaldo de un total de 14 bancos e inversores institucionales. Este préstamo se considera el mayor de su tipo en la historia argentina destinado a un proyecto de infraestructura, y uno de los cinco más significativos en el ámbito del petróleo y gas en América Latina.
