Qué necesitas saber antes
- “Con esta emocionante demostración, EMEC ha validado la idoneidad de las baterías de flujo de vanadio para la producción de hidrógeno verde y el fortalecimiento de la potencia de mareas.
- ” Scott añadió que, al incorporar el almacenamiento en baterías, se maximiza la generación y se minimiza la limitación de producción, lo que abre nuevos mercados para la energía de mareas y oportunidades para la descarbonización industrial.
- La prueba también muestra un camino alternativo para la energía de mareas en contextos donde la capacidad de exportación a la red es limitada, algo que será común en nuestra transición hacia un sistema energético completamente renovable.
El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha comunicado la finalización de una innovadora demostración que combina potencia de mareas, almacenamiento en baterías y producción de hidrógeno.
Considerada por EMEC como una primicia mundial, esta prueba integró tres tecnologías: la turbina de marea O2 de Orbital Marine Power, las baterías de flujo de vanadio de Invinity Energy Systems y el electrolizador de 670 kW de ITM Power.
La prueba se realizó en el sitio en tierra de EMEC en la isla escocesa Eday, donde se llevaron a cabo múltiples ensayos de flujos de energía.
Según EMEC, en períodos de alta generación, la energía de la O2 cargaba el sistema de baterías, alimentaba directamente el electrolizador y exportaba energía a la red. Cuando la generación tidal era baja, el sistema de baterías suministraba energía al electrolizador para mantener su funcionamiento.
Este enfoque integrado permitió una producción eléctrica bajo demanda que suavizó la naturaleza cíclica de la energía de mareas, además de apoyar las operaciones en el sitio de Caldale de EMEC.
Durante la demostración, se ensayaron todos los escenarios operativos, implementando medidas adicionales de seguridad, como simular el apagado del electrolizador para evitar la parada del sitio.
EMEC ha señalado áreas de mejora, como la gestión de baterías y los controles del electrolizador, con el objetivo de aumentar la automatización y mejorar la fiabilidad del sistema, minimizando errores humanos.
Leonore Van Velzen, responsable de Operaciones y Mantenimiento en EMEC, comentó: “Haber ejecutado todos los escenarios planificados y responder rápidamente a los contratiempos nos ha proporcionado un plan claro para optimizar sistemas futuros. La prueba también muestra un camino alternativo para la energía de mareas en contextos donde la capacidad de exportación a la red es limitada, algo que será común en nuestra transición hacia un sistema energético completamente renovable.”
Este proyecto formó parte de ITEG, una iniciativa financiada por Interreg Europa del Noroeste, que investigó la combinación de producción de mareas e hidrógeno como solución en zonas costeras ante las limitaciones de la red.
Andrew Scott, CEO de Orbital Marine Power, destacó: “Este enfoque será clave a medida que la industria de mareas crezca a nivel global, mejorando la resiliencia energética de las comunidades costeras. La energía de mareas es una fuente renovable predecible, y esta demostración muestra cómo podemos desbloquear su potencial total a través de una integración innovadora.”
Scott añadió que, al incorporar el almacenamiento en baterías, se maximiza la generación y se minimiza la limitación de producción, lo que abre nuevos mercados para la energía de mareas y oportunidades para la descarbonización industrial.
Ante el creciente interés en la descarbonización industrial, Van Velzen indicó que EMEC está explorando otras vías para el hidrógeno, como la producción de combustibles sintéticos utilizando hidrógeno renovable como materia prima, lo cual resulta vital para sectores como la aviación y la navegación.
EMEC sostiene que proyectos integrados de este tipo podrían ayudar a superar restricciones futuras de la red y facilitar sistemas energéticos renovables más resilientes.
Jonathan Marren, CEO de Invinity Energy Systems, mencionó: “Con esta emocionante demostración, EMEC ha validado la idoneidad de las baterías de flujo de vanadio para la producción de hidrógeno verde y el fortalecimiento de la potencia de mareas. Estamos encantados de haber apoyado a EMEC en este proyecto pionero, integrando nuestra tecnología de baterías fabricada en Escocia en aplicaciones de vanguardia que podrían ser clave para nuestras redes eléctricas del futuro, tanto en el Reino Unido como a nivel global.”
