Qué necesitas saber antes
- Presentado en la sede de la Autoridad Portuaria de Avilés, el proyecto tiene aspiraciones de replicarse en otras terminales marítimas de España y, además, ser aplicado en entornos domésticos para generar energía en las azoteas, buscando maximizar el aprovechamiento de cualquier curso de agua, por pequeño que sea, que siempre puede aportar algo de energía.
- El puerto de Avilés ha lanzado el proyecto piloto ‘Hy4RES’ (Soluciones Híbridas para Sistemas de Energía Renovables), que consiste en un dispositivo portátil capaz de integrar recursos solares, eólicos y hidrocinéticos, con el objetivo de reducir emisiones.
- “El objetivo es que esta microgeneración sea de bajo coste y, al final, rentable”, ha manifestado el profesor Rodolfo Espina, del área de Ingeniería Hidráulica del Departamento de Energía de la Universidad de Oviedo, quien ha compartido detalles sobre este proyecto piloto.
El puerto de Avilés ha lanzado el proyecto piloto ‘Hy4RES’ (Soluciones Híbridas para Sistemas de Energía Renovables), que consiste en un dispositivo portátil capaz de integrar recursos solares, eólicos y hidrocinéticos, con el objetivo de reducir emisiones.
Este proyecto, enmarcado en una investigación a nivel europeo, cuenta con la participación de la Universidad de Oviedo y se beneficia de financiación de los fondos FEDER, bajo el programa Interreg Atlantic Area.
En el proyecto ‘HY4RES’ colaboran nueve entidades procedentes de cuatro países del Área Atlántica: España, Portugal, Irlanda y Francia. Estos socios provienen de sectores como la agricultura, acuicultura, energías renovables y la gestión portuaria.
La iniciativa tiene una duración de tres años y cuenta con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Avilés, donde se ha instalado la infraestructura híbrida modular. Esta instalación, ubicada en el muelle de Raíces, integra paneles solares, turbinas eólicas y turbinas hidrocinéticas que aprovechan el flujo del agua en el puerto, así como un sistema de bomba-embalse.
El dispositivo está diseñado para almacenar energía excedente, lo que podría permitir el suministro de energía a pequeña escala, desde iluminación hasta puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Las energías renovables en el puerto de Avilés
Este innovador equipo posibilita la microgeneración de energía a partir del movimiento suave del agua, en este caso, del río Raíces, combinando tecnologías solares y eólicas para así favorecer la reducción de emisiones en el entorno portuario.
“El objetivo es que esta microgeneración sea de bajo coste y, al final, rentable”, ha manifestado el profesor Rodolfo Espina, del área de Ingeniería Hidráulica del Departamento de Energía de la Universidad de Oviedo, quien ha compartido detalles sobre este proyecto piloto.
Presentado en la sede de la Autoridad Portuaria de Avilés, el proyecto tiene aspiraciones de replicarse en otras terminales marítimas de España y, además, ser aplicado en entornos domésticos para generar energía en las azoteas, buscando maximizar el aprovechamiento de cualquier curso de agua, por pequeño que sea, que siempre puede aportar algo de energía.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Avilés, Santiago Rodríguez Vega, destacó que este tipo de iniciativas deben ser adoptadas por imperativo normativo. Subrayó la importancia de avanzar en asuntos relacionados con el ahorro energético, la descarbonización y la generación de energías renovables.
“Si no progresamos en esta dirección, el puerto podría perder su funcionalidad, ya que quedaremos excluidos del sistema, algo que queremos evitar”, concluyó el presidente de la Autoridad Portuaria de Avilés.
